maandag 30 april 2012

Kort verslag van de classics clubrace van 27 april 2012

Classic clubrace op 27 april 2012.

Vanavond waren weer 8 rijders present, dus dat betekende weer twee heats met net voldoende marshalls.

De kwalificatie.

Ditmaal veel Porsches 917 aan de start, zelfs John liet zijn Ford P68 aan de kant, terwijl Jos juist voor de eerste keer met zijn Ford P68 reed. Deze twee waren duidelijk de snelste, terwijl de rest bijna een seconde langzamer was.

rang



Heat
Lane
slotcar
1
John
10,989
PR
2e
2
NSR Porsche 917
2
Jos
11,265
PR
2e
1
NSR Ford P68
3
Marco K.
11,762
PR
2e
6
NSR Porsche 917
4
Hans
11,908
-
2e
4
NSR Ford MK4
5
Simon
11,942
nw
1e
6
NSR Porsche 917
6
Roel
12,166
-
1e
2
NSR Porsche 917
7
Gert
12,848
-
1e
5
NSR Porsche 917
8
Sander
13,227
-
1e
4
Slot-It Ferrari 312 PB

 

De 1e heat.

In deze (Porsche 917) heat was Roel de snelste, maar Marco hoefde niet veel rondjes toe te geven, en had nog moeite om zich Gert van het lijf te houden. Sander reed daar maar een paar rondjes achter. Wel reed bijna iedereen een PR.

De 2e heat.

Ditmaal was er een echte strijd tussen de Porsche 917 van John en de Ford P68 van Jos, die wel in het voordeel van John uitviel, maar hij moest wel flink knijpen, om zich Jos van het lijf te houden. Hans reed daarachter strak naar een nieuw PR, terwijl Simon worstelde met een onwillige Porsche 917.

Eind uitslag.

Bijna iedereen een nieuw PR, wordt de baan nu sneller of leert iedereen de baan steeds beter kennen ? 

In cijfers:
Nr.
Naam
Auto

Gestart in

Ronden per stint
Ronden + baanvakken

1.
John
 917
Baan 2
22-20-21-20-10-20
122 ronden, 65 baanvakken
PR
2.
Jos
P68
Baan 1
21-20-21-19-20-18
119 ronden, 61 baanvakken
PR
3.
Hans
MKIV
Baan 4
20-19-18-18-20-19
114 ronden, 69 baanvakken
PR
4.
Roel
917
Baan 2
20-19-19-19-17-18
112 ronden, 41 baanvakken
PR
5.
Marco
917
Baan 6
17-18-19-19-19-16
108 ronden, 96 baanvakken
-
6.
Gert
917
Baan 5
18-16-17-18-18-18
105 ronden, 38 baanvakken
PR
7.
Simon
917
Baan 6
16-17-18-16-18-17
102 ronden, 38 baanvakken
nw
8.
Sander
Ferrari
Baan 4
17-17-16-17-17-16
100 ronden,   6 baanvakken
PR


Tussenstand 2012.



Stand Classics
1
John
45
2
Hans
23
3
Jos
22
4
Roel
18
5
Joop
12
5
Brian
12
5
Marco
12
8
Gert
9
9
William
5
9
Sander
5
11
Simon
2
12
Jan
1

 


Kevin
0

MarcovE
0

Guus
0








Verslag Toerwagens clubrace op 13 april 2012

Toerwagens clubrace op 13 april 2012.

Vanavond waren 8 rijders present, waaronder Sander Klappe die debuteerde bij de senioren, dus twee heats van 4 rijders, maar voor de indeling moest er eerst gekwalificeerd worden.

De kwalificatie.

Weinig verrassingen, behalve dat Marco zich achter John, maar voor Roel en Hans kwalificeerde, terwijl Gert daar zeer kort achter zat. Sander Knol kon een gaatje slaan naar Jan en Sander Klappe, die een nette tijd reed met zijn BMW.


rang
Rijder
Tijd
Heat
Lane
Slotcar
1
Joop
11,309
2e
1
Carrera Mercedes
2
Marco
11,765
2e
6
Carrera Mercedes
3
Roel
11,785
2e
2
Carrera Mercedes
4
Hans
11,950
2e
5
Ninco Megane
5
Gert
12,157
1e
5
Proslot Alfa
6
Sander Knol
12,630
1e
6
Carrera Audi A4
7
Jan
13,378
1e
1
Ninco Mercedes
8
Sander Klappe
13,448
1e
3
Carrera BMW


De 1e race heat.


Van links naar rechts: de Mercedes van Jan, de BMW van Sander Klappe, de Alfa van Gert en de Audi van Sander Knol.

Gert stuurde zijn Alfa snel rond en finishte duidelijk als eerste in deze heat. Sander Knol hoefde maar een paar rondjes op hem toe te geven, Sander Klappe deed daar niet veel voor onder (een erg knap debuut !) en Jan hoopt dat zijn slotcars snel uit Portugal terug zijn, want deze geleende Ninco Mercedes reed een stuk minder stabiel als zijn Ninco BMW.

De 2e race heat.


Van rechts naar links: de Mercedessen van Joop en Roel, de Megane van Hans en de Mercedes van Marco.

Joop was duidelijk de snelste in deze heat, maar tussen Hans, Roel en Marco ontspon zich een leuke strijd, die door Hans gewonnen werd met Roel op de 3e en Marco op de 4e plaats.

Keuring.

Bij de keuring werd geconstateerd dat de velgen met banden op de achteras van de Megane van Hans 2 mm te breed was. Conform wedstrijdreglement wordt er per overschrijdende mm 5% (dus in totaal 10%) van het resultaat afgetrokken, waardoor Hans duikelde van de 2e naar de 6e plaats. De resterende auto’s voldeden aan het reglement.

Eind uitslag.

De baan is blijkbaar sneller geworden , of rijdt iedereen nu sneller, feit is dat iedereen een PR reed.

In cijfers:

Nr.
Naam
Auto
Gestart in
Ronden per stint
Ronden + baanvakken

Aftrek

Resultaat

1.
Joop
Mercedes
Baan 1
21-20-21-21-19-18
120 ronden, 57 baanvakken
PR


6.*
Hans
Megane
Baan 5
19-18-19-20-19-19
114 ronden, 04 baanvakken
PR
-10%
= 102,64
2.
Roel
Mercedes
Baan 2
20-19-20-18-17-18
112 ronden, 75 baanvakken
PR


3.
Marco
Mercedes
Baan 6
17-18-19-20-18-17
109 ronden, 59 baanvakken
PR


4.
Gert
Alfa
Baan 5
18-16-17-20-18-18
107 ronden, 94 baanvakken
PR


5.
Sander Kn.
Audi
Baan 6
16-17-18-18-17-17
103 ronden, 24 baanvakken
PR


7.
Sander Kl.
BMW
Baan 3
18-16-16-15-17-17
  99 ronden, 74 baanvakken
nw


8.
Jan
Mercedes
Baan 1
15-15-16-13-14-12
  85 ronden, 18 baanvakken
-




Tussenstand 2012.



Stand Toerwagens
1
Joop
49
2
John
27
2
Roel
27
4
Marco
20
6
Hans
16
6
Jos
16
5
Gert
17
9
Sander Kn.
4
8
Brian
5
10
Jan
3
10
Kevin
3
12
Sander Kl.
2
13
William
1

 
0

Simon
0

Niels
0

MarcovE
0

Guus
0