De Groep5 clubrace, close racing !

De Group5 clubrace van 22 januari.

Stilaan komt iedereen binnen druppelen, Joop, Jos en ik waren er ‘s-middags al vanwege een kinderfeestje, Sander en Sander komen tijdens het jeugd uurtje en krijgen dan prive les van Joop, ik spits mijn oren, want hier worden de puntjes op de i gezet. Ik verzucht tegen een ouder tegenover mij, die als inzetter fungeert, dat ik eigenlijk ook wel zo’n prive lesje zou willen…..

We beginnen met de training (auto’s en regelaars afstellen) en als de rest is gearriveerd zouden we kunnen beginnen, ware het niet dat sommigen nog niet helemaal tevreden zijn, en hun slotcar even uit elkaar halen, om te kijken wat er te verbeteren valt.

Maar iets over negenen kunnen we met de kwalificatie beginnen, Jan mag de spits afbijten en begint met een nette 12,6 neer te zetten. Ton, oprichter van Speedtrack en ere lid, rijdt met een geleende Capri , een twaalf rond, Jim is 5 honderdste langzamer, Sander Klappe 3 honderdste sneller met de geleende Ferrari van Jos, het ligt lekker dicht bij elkaar. Dan is Sander Knol aan de beurt, rijdt met de club Ferrari (die Simon aan de club heeft gedoneerd, net als vele andere fraaie slotcars, twee dozen vol !) een zeer snelle 11,4, poeh, die legt de lat hoog voor de rest. Ik red het niet, rij voor mijn doen een nette 11,7 , Edwin bijt zijn tanden er ook op kapot, is 4 honderdste langzamer, maar Joop weet in de allerlaatste ronde er met 2 honderdsten onder te duiken (ja, hoor, altijd in de laatste ronde, hoe doet hij dat, lijkt wel het duitse voetbal elftal, die scoren ook altijd in de laatste minuut). Jos is als laatste de snelste en duikt er 2 tienden onder (weliswaar niet met zijn eigen BMW M1, geprepareerd door de snelste racer in het land, Sebastiaan van Slipstream, maar met de club BMW M1, gedoneerd door Simon, volgende keer toch maar met je eigen BMW rijden, Jos, die rijdt toch nog beter).   

Uitslag van de kwalificatie:

De eerste race:

Van links naar rechts: de rode BMW van Roel. De blauwe Ferrari van Sander, de witte Capri van Ton, de witte BMW van Jim en de blauwwitte Capri van Jan.

Gespannen gezichten bij de start !
Sander gaat er in baan 2 meteen vandoor en de Jim en Roel strijden om de 2^e plaats. Omdat Jim telkens in een langzamere baan rijdt, kan Roel langzaam zijn voorsprong uitbouwen, totdat Jim in baan 1 komt te rijden en Roel in baan 6, dan begint Jim wat aan zijn 2 ronden achterstand af te knabbelen, en in de laatste stint wordt het heel spannend, Jim komt in de snelle baan 2 steeds dichterbij, en bij het vallen van de vlag heeft Roel nog net 9 baanvakken over. Sander wordt eerste in een nieuw PR evenals Jim, Ton en Jan eindigen op 4 en 5 , maar allebei in een nieuw PR ! 

Dan de tweede race, die blijkt de meest spannende race sinds tijden !

Jos, Joop, Sander en Edwin starten in baan 1 t/m 4. Helaas geen foto, volgende keer aan denken.

Bij de start stuift het hele pak weg, en blijft lang dicht bij elkaar, totdat Sander de brug af eruit gaat en meteen op ruime achterstand ligt.  Joop heeft inmiddels de leiding genomen, achtervolgd door Jos en op ruimere afstand Edwin. Normaliter zijn nu de kaarten geschud, maar dan hebben we buiten Sander gerekend, hij weet steeds iets van zijn achterstand op Edwin wat af te knabbelen. In de laatste stint wordt het heel spannend, Jos rijdt in de langzame baan 6 en Joop in de snellere baan 1, Joop loopt steeds meer in op Jos, maar op het eind houdt Jos nog 9 baanstukken over ! Tussen Sander en Edwin is het nog spannender, Sander weet Edwin te achterhalen en heeft in de laatste een minieme voorsprong, die hij moet kunnen houden, maar de druk wordt blijkbaar te hoog, hij gaat eruit, Edwin komt langszij en houdt aan de finish 16 baanstukken over.

Uitslag van de race:

Zulks close racing hebben we niet elke avond met 3 twee tallen in dezelfde ronde !

Dat belooft wat voor de volgende Group5 race, waar de nieuwe BMW 320 Groep5 zijn intrede zal doen: