Posts tonen met het label GT. Alle posts tonen
Posts tonen met het label GT. Alle posts tonen

vrijdag 23 maart 2012

Verslag GT clubrace op 16 maart 2012

GT race op 16 maart 2012.

Vanavond waren 9 rijders present, dus dat zou betekenen 3 heats met 3 rijders, maar Hans en John gingen (onverwacht ?) wat vroeger naar huis, waardoor we met 7 rijders overbleven.

De kwalificatie.

Geen echte verrassingen in de kwalificatie, behalve dat Jos en Joop rijders hun persoonlijk record met een tiende seconde verbeteren.



Nr.
Namen deelnemers:
Tijd
Heat
Lane
Slotcar

1
Jos
10,844
2e
5
Scalextric Audi R8
PR
2
Joop
11,083
2e
1
Scalextric Audi R8
PR
3
Roel
11,224
2e
3
NSR Corvette

4
Marco Karel
11,500
1e
6
NSR Porsche

5
Simon
11,575
1e
5
Slot-It Ferrari F40

6
Gert J.
12,734
1e
4
Scaleauto Mercedes

7
Sander
13,511
1e
1
Carrera Porsche 996




De 1e race heat.


De Porsche van Sander, de Mercedes van Gert, de Ferrari F40 van Simon en de Porsche van Marco.

 

Simon nam meteen de leiding, bleef constant snel rijden en eindigde zo als eerste in deze heat.  Gert volgde in eerste instantie, maar zag in baan 6 rijdend, Marco in baan 2 langszij komen en meteen flink uitlopen, Marco hield zijn grote voorsprong vast, leverde in baan 6 wat in maar hield genoeg over om als 2e in deze heat te eindigen, voor Gert. Sander reed constant, maar was net wat minder snel als de andere drie, maar verbeterde wel zijn Persoonlijk Record met 6 ronden, dat is een mooie prestatie ! Gert reed overigens ook 6 ronden sneller als de vorige keer.

De 2e race heat.

 

De Audi van Joop, de Corvette van Roel en de Audi van Jos.

 

Roel nam in baan 3 rijdend, de leiding, maar in de volgende stint kwam Joop langszij, en bouwde in de volgende twee stints zijn voorsprong iets uit. Nadat Jos de langzamere banen achter de rug had (daarbij maar een kleine achterstand had opgelopen), kwam Jos in baan 2 rijdend, voorbij Roel en op gelijke hoogte met Joop, en bouwde zijn voorsprong geleidelijk uit. Joop had wat contact problemen met zijn Audi, en daardoor wist Roel hem bijna nog te achterhalen, maar Joop hield nog 13 baanvakken marge. Jos dus eerste voor Joop en Roel.

Eind uitslag.

De totaaluitslag komt overeen met de uitslag in de tweede cq eerste heat.
Het GT record van John werd door drie man flink verbeterd, waarbij Jos met 121 ronden zelfs het absolute record (gereden bij de Tourwagens) tot op minder dan een ronde benaderde.

In cijfers:


Nr.
Naam

Auto

Gestart in

Ronden per stint
Ronden + baanvakken

1.
Jos
Audi R8
Baan 5
20-19-20-21-21-20
121 ronden, 54 baanvakken
PR
2.
Joop
Audi R8
Baan 1
20-20-21-19-19-19
118 ronden, 47 baanvakken
PR
3.
Roel
Corvette
Baan 3
21-19-20-18-20-20
118 ronden, 34 baanvakken
PR
4.
Simon
Ferrari F40
Baan 5
20-17-18-19-19-19
112 ronden, 39 baanvakken

5.
Marco
Corvette
Baan 6
16-18-20-17-19-16
106 ronden, 57 baanvakken

6.
Gert
Mercedes
Baan 4
18-18-15-16-17-19
103 ronden, 24 baanvakken
PR
7.
Sander
Porsche
Baan 1
16-16-17-16-16-14
  95 ronden, 70 baanvakken
PR


Tussenstand 2012.



Stand GT
1
Jos
30
2
Joop
22
3
Roel
14
4
John
10
4
MarcoK
10
6
Hans
6
6
GertJ
6
8
William
5
9
Simon
4
10
JanK
3
10
Sander
3
 11
Niels
1

 


Brian
0

Kevin
0

MarcovE
0

Guus
0


vrijdag 10 februari 2012

Verslag GT clubrace van 20 januari 2012

GT race op 20 januari 2012.

Vanavond waren 11 rijders present, dus 2 heats,

De kwalificatie.

Het gaat duidelijk sneller als de vorige keer, John verbetert zich licht (0,1), Joop wat meer (0,3) en Jos gaat zelfs 0,5 sneller, Sander verbetert zich ook (0,2) en de rest rijdt ook snelle tijden.
rang
Rijders:
Tijd
Heat
Lane
Slotcar

1
John
10,725
2e
2
Ninco Megane
PR
2
Jos
10,920
2e
5
Scalextric Audi R8
PR
3
Joop
11,190
2e
3
Ninco Megane
PR
4
Roel
11,439
2e
1
NSR Corvette

5
Marco K.
11,453
2e
6
NSR Corvette

6
Hans
11,505
2e
4
Ninco Megane

7
William
12,179
1e
2
Fly Ferrari F40

8
Niels
12,393
1e
5
Ninco Porsche 997

9
Gert J.
12,485
1e
6
NSR Corvette

10
Sander
12,660
1e
1
Ninco Porsche 997
PR
11
Jan K.
13,566
1e
4
Spirit Peugeot Silhouette



De 1e race heat.

William en Gert strijden om de eerste plaats in deze heat, waarbij William iets sneller uit de starblokken is, en dat kan Gert niet meer goedmaken. Jan en Sander gaan gelijk op, ditmaal trekt Sander aan het kortste eind en moet op Jan een rondje toegeven. Niels heeft nog weinig gereden op deze nieuwe baan en komt wat later in zijn ritme, te laat om Sander en Jan nog te achterhalen. Veel oefenen Niels, dan kun je de volgende keer met Jan en Sander meerijden !

De 2e race heat.

Volle bak, zes rijders. John was weer niet te houden en stoof er vandoor in zijn Megane. Jos en Joop volgden op afstand waarbij Jos in baan 6 en 1 wat afstand kon nemen van Joop en daardoor op de 2e plaats in deze manche eindigde, twee ronden voor Joop. Roel, Marko en Hans probeerden bij te blijven, maar dat bleef bij proberen, en eindigde in deze volgorde op de 3e, 4e, en 5e plaats. Wel mooi dat Marko zich tussen Roel en Hans wist te plaatsen, Marko is sneller gaan rijden  t.o.v. van vorig jaar. 

Eind uitslag.

Vijf PR ‘s (dus verbeteringen t.o.v. de vorige keer), John had ook een PR gereden als bij de keuring zijn auto goed was bevonden. Nu bleek zijn Megane 48 gram magneetkracht te generen, 8 gram teveel, dus een aftrek van 8% van zijn aantal ronden, wat hem 2 plaatsen deed duikelen in de uitslag.

In cijfers:
Plaats
Naam
Auto
Gestart in
Ronden per stint
Ronden + baanvakken
Na aftrek

1.
Jos
Audi
Baan 5
19-18-19-20-19-20
115 ronden, 21 baanvakken

PR
2.
Joop
Megane
Baan 3
20-19-19-17-18-20
113 ronden, 05 baanvakken

PR
3.
John
Megane
Baan 2
21-21-20-20-19-19
120 ronden, 58 baanvakken
110,93 *

4.
Roel
Corvette
Baan 1
18-19-18-19-18-17
109 ronden, 43 baanvakken

PR
5.
Marco K.
Corvette
Baan 6
17-17-17-20-17-19
107 ronden, 24 baanvakken


6.
Hans
Megane
Baan 4
19-16-17-16-18-18
104 ronden, 24 baanvakken


7.
William
Porsche
Baan 2
17-18-16-16-16-16
  99 ronden, 13 baanvakken


8.
Gert
Corvette
Baan 6
16-16-16-16-17-16
  97 ronden, 38 baanvakken

PR
9.
Jan K.
Peugeot
Baan 4
16-14-14-15-15-16
  90 ronden, 40 baanvakken


10.
Sander
Porsche
Baan 1
16-15-16-15-14-13
  89 ronden, 31 baanvakken

PR
11.
Niels
Porsche
Baan 5
14-14-12-16-14-13
  83 ronden, 48 baanvakken





Tussenstand 2012.

Omdat dit de eerste GT wedstrijd in 2012 is, is de tussenstand gelijk aan de uitslag.
Stand GT
1
Jos
17
2
Joop
13
3
John
10
4
Roel
8
5
MarcoK
7
6
Hans
6
7
Simon
0
7
Kevin
0
7
Brian
0



  Runners-UP
1
William
5
2
GertJ
4
3
JanK
3
4
Sander
2
5
Niels
1
6
MarcovE
0
6
Guus
0

Persoonlijke records 2012 (stand per 21-1-2012).


Ronderecords 2012 IJsselmuiden (totaal na 6x4 minuten)
Nr.
naam rijder
gemiddeld
LMP
DTM
GT
Classic
GroupC
1
John
117,03
120,49

116,23
114,38

2
Joop
108,27
104,69
109,61
113,05
104,15
109,86
3
Jos
107,68
112,28
109,05
115,21
94,40
107,48
4
Roel
106,26
111,15
103,37
109,43
103,32
104,03
5
Hans
103,02
95,71
106,14
104,24
104,78
104,23
6
Marco K.
102,57
103,44
103,48
107,24
96,12

7
Brian
102,55
106,91
101,39

99,72
102,18
8
Simon
102,26
107,78
93,07


105,93
9
Kevin
99,81
102,04
97,58



10
Gert J.
98,50
98,53
101,26
97,38
97,02
98,29
11
William
95,30
91,47

99,13


12
Sander
91,63
94,38
89,03
89,31
92,69
92,72
13
Jan K.
88,43
92,14
89,81
90,40
80,78
89,00
14
Niels
79,96

76,43
83,48



Marco vE







Ron S.







Guus










Kwalificatierecords 2012 IJsselmuiden
nr.
naam rijder
gemiddeld
LMP
DTM
GT
Classic
GroupC
1
John
11,033
10,960

10,725
11,414

2
Joop
11,486
11,231
11,342
11,190
11,868
11,801
3
Jos
11,618
11,535
11,626
10,920
11,886
12,124
4
Hans
11,782
11,705
11,714
11,505
11,909
12,077
5
Marco K.
11,867
11,544
11,853
11,453
12,616

6
Roel
11,869
11,488
12,064
11,052
12,058
12,683
7
Simon
12,134
11,479
12,912


12,010
8
Brian
12,232
11,610
12,101

12,690
12,525
9
Kevin
12,380
12,674
12,086



10
Gert J.
12,765
12,283
13,176
12,258
13,524
12,584
11
William
12,767
13,355

12,179


12
Sander
12,834
12,670
12,691
12,660
12,779
13,370
14
Jan K.
13,261
12,355
13,226
13,566
13,643
13,517
13
Niels
12,867

13,340
12,393



Marco vE







Ron S.







Guus